ECO loại thang cuốn ECO là hoạt động tốc độ cao khi có người， hoạt động tốc độ thấp khi không có người， mỗi đầu tư ban đầu trên cơ sở thang cuốn thông thường cộng khoảng nhân dân tệ， tiết kiệm năng lượng không tải khoảng %.
Từ năm ， thang máy ở Hồ Bắc， Tây An，MBBGGiai đoạn chính Lift Table， Thâm Quyến và các nơi khác“ Chết tiệt” Tin tức， % số người được phỏng vấn cho biết thường xuyên gặp trục trặc thang máy.
MBBG/Thang máy kéo dân dụng， thang máy trục vít， thang máy thủy lực， các loại khác nhau， yêu cầu đối với dân dụng cũng khác nhau. Thang máy kéo thông thường cần chiếm dụng một không gian giếng nhất định， áp dụng đường giếng làm bằng bê tông， cũng có thể làm đường giếng kết cấu thép và tường kính， để xây dựng thang máy tham quan; Độ sâu hố đáy yêu cầu ít nhất cm trở lên; Mặt khác độ cao tầng cao nhất cũng có yêu cầu nhất định.
Thang cuốn thông minh Thang cuốn thông minh chỉ đơn giản là lắp đặt một thiết bị cảm ứng tự động ở lối vào của thang cuốn thông thường， phát hiện tín hiệu có hoặc không có hành khách vào， phát hiện tín hiệu chạy ở tốc độ tối đa. Mỗi đầu tư ban đầu trên cơ sở thang cuốn thông thường cộng nhân dân tệ， chỉ thang máy công suất nhỏ， và khởi động bình thường lớn， tuổi thọ cơ học rút ngắn， tiếng ồn tăng tương ứng， nhưng tiết kiệm năng lượng không tải lớn hơn %.
KhulnaCác“ Thang máy” Dự kiến sẽ đưa vào vận hành thử lần đầu tiên vào năm . Nhà máy sản xuất thang máy gia dụng chuyên nghiệp đảm bảo chất lượng， công ty chuyên nghiệp， cung cấp kịp thời， tỷ lệ tình dục cao， đã trở thành thương hiệu lựa chọn hàng đầu của nhiều sản phẩm dây điện，MBBGBiệt thự thang máy gia đình tự xây nhà， hoan nghênh chọn mua!
Tiếng ồn của cả máy giảm. Bởi vì không có tiếng ồn xảy ra bởi một động cơ không đồng bộ trong vòng bi chạy ở tốc độ cao và tiếng ồn xảy ra khi không có ổ đĩa phụ của bánh răng sâu， tiếng ồn của toàn bộ máy có thể được giảm -db (A)， Tiêu thụ năng lượng thấp. Từ nguyên tắc làm việc của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu có thể biết rằng kích thích của nó được thực hiện bởi nam châm vĩnh cửu， không cần stator để cung cấp thêm dòng kích thích， do đó， hệ số công suất của thang máy có thể đạt được rất cao. Đồng thời rôto của động cơ không có dòng điện， không có vấn đề tiêu hao điện tử. Nói chung， nó có tuổi thọ dài， giảm ô nhiễm dầu và giảm bảo trì
Hiệp hội Thang máy Trung Quốc sẽ kiên trì cải cách và mở cửa， tiên phong và tiến bộ， khiêm tốn học hỏi tất cả các công nghệ tiên tiến trong và ngoài nước， quản lý tiên tiến và trao đổi trong toàn ngành， cố gắng thúc đẩy tiến bộ công nghệ trong ngành và nâng cao chất lượng doanh nghiệp thúc đẩy các doanh nghiệp thang máy cung cấp các sản phẩm thang máy tiên tiến hơn và dịch vụ tốt hơn cho đa số người dùng. Công ty thang máy này cho biết， thang máy nâng hạ kiểu cũ tiếp tục sử dụng năm không chỉ chiếm không gian lớn， hơn nữa mỗi thang máy chỉ có một khoang thang máy， rõ ràng đã không còn thích hợp cho xã hội hiện đại phát triển tốc độ cao. Và sự gia tăng dân số đô thị đã làm cho“ Thang máy” Thiết kế này ra đời.
Thang máy đột nhiên bằng phẳng sau khi mở cửa không đi， sau vài phút lại tự động tiếp tục hoạt động: thời gian hoạt động của thang máy (thang cuốn) quá dài động cơ quá nóng， để ngăn chặn đốt cháy động cơ sau khi làm mát tự động tiếp tục hoạt động.
Dây thép dùng cho thang máy là chuyên dụng cho thang máy， quốc gia có quy định và yêu cầu chuyên môn. Cấu hình dây cáp không chỉ để đảm nhận cabin thang máy và tải trọng định mức， mà còn xem xét kích thước của lực hấp dẫn do đó， độ bền kéo của dây cáp lớn hơn đáng kể so với tải trọng của thang máy， hệ số an toàn của chúng là hơn ， thường thang máy được trang bị hơn bốn dây cáp， nếu như phát hiện dây thép đứt cổ thang máy này sẽ bị ngừng dùng， đợi sau khi thay dây thép mới đưa vào sử dụng.
Khuyên caoCác nút hoạt động dành riêng cho lính cứu hỏa được đặt ở vị trí thích hợp ở cửa thang máy ở tầng đầu tiên. Nút hoạt động thường được bảo vệ bằng tấm thủy tinh，MBBGThang máy gia đình nhỏ， và ở vị trí thích hợp có màu đỏ“ Phòng cháy” Chờ chữ.
Phải thực hiện phương thức sắp xếp cầu thang cuốn và phản hồi để xác định các yếu tố như cấu hình， thứ tự gửi hàng， độ xếp hàng liên tục， v. v.
Độ sâu của giếng: Kích thước của khoảng không giữa cửa sảnh và tường sau của giếng.
“& rdquo; Đường giếng thang máy: Để điều kiện thiết kế do người sử dụng cung cấp cho bộ phận thiết kế xây dựng， bộ phận thiết kế xây dựng căn cứ vào bố trí thang máy phân tích độ sâu hố đáy hiện trường， độ cao tầng cao nhất， phản lực...... có đáp ứng yêu cầu lắp đặt thang máy hay không， cũng như cần kết cấu kiến trúc nào (như đập vỡ cầu thang hoặc sàn gác)， xây dựng phương án thi công cải tạo. Nếu quả thật vì điều kiện xây dựng đất cần thay đổi kết cấu thang máy (như kích thước cabin， chiều rộng mở cửa v. v......)， thang máy lại xem xét vấn đề thiết kế phi tiêu chuẩn của thang máy.
Bộ phận chất lượngThang máy cũ cập nhật giếng đạo: Đối với thang máy cũ đã đo lường giếng đạo giống như giếng đạo vừa thi công xong. Khi thang máy cũ chưa có， cố gắng nhận được số liệu liên quan bên ngoài đường giếng như kích thước phòng máy， chiều cao tầng， kích thước sạch mở cửa...... Khi thang máy cũ chưa có hai tình huống sau: A. Khi thang máy cũ có thể khởi động: tình huống này phải nhờ kỹ thuật viên thang máy phối hợp! Hơn nữa nhất định phải chú ý an toàn! Do kỹ thuật viên thang máy mở cửa sảnh tầng đầu tiên khởi động thao tác sửa chữa lái xe đến tầng hai trở lên， nhân viên đo lường mở cửa tầng đầu tiên đo lường số liệu hố đáy， chú ý ghi lại kích thước hố đáy cùng với kết cấu vách giếng tầng đầu tiên， ví dụ như cửa sảnh có ở giữa hay không， có đùi bò hay không， vách giếng có kết cấu đặc thù hay không， khoảng cách xà nhà vị trí chôn linh kiện...... Sau đó nhân viên đo lường và kỹ thuật viên thang máy đi thang máy lên tầng cao nhất， sau khi đo lường xong phòng máy， nhân viên đo lường dưới sự phối hợp của kỹ thuật viên lên nóc kiệu， khởi động thang máy lấy tốc độ sửa chữa chạy đến đỉnh kiệu hơi thấp hơn cửa sảnh tầng hai thì dừng xe， trong quá trình này nhân viên đo lường từ tầng cao nhất quan sát và đo lường toàn bộ hành trình của giếng， chủ yếu là tầng cao， vừa đo lường vừa ghi chép (quá trình này nhất định phải chú ý an toàn， phải đặc biệt chú ý các bộ phận vận động như đối trọng， dây thép).
Trung Quốc đã trở thành thị trường sản xuất và tiêu dùng thang máy lớn trên toàn thế giới， các doanh nghiệp thương hiệu thang máy lớn trên thế giới đều thành lập doanh nghiệp độc quyền hoặc liên doanh ở Trung Quốc， mở miệng dầu để xem dầu nên ở giữa hai thang đo， nếu dầu thấp hơn thang đo bên dưới， có nghĩa là máy kéo nên được tiếp nhiên liệu， nếu không， hoạt động kéo dài của thang máy sẽ không được tốt， do đó dẫn đến sự đốt cháy của máy kéo thang máy và động cơ điện. Sau thời gian vận hành thang máy dài nên kịp thời thay dầu， để cho máy kéo luôn giữ được sự nhẹ nhàng khoan khoái.
Nội dung cơ bản của phép đo đường giếng thang cuốn đo chiều cao nâng. Cũng giống như đo chiều cao tầng của thang thẳng， nghiêm túc mà nói， chiều cao nâng của thang cuốn là khoảng cách thẳng đứng giữa mặt đất được trang trí xong ở hai dầm đỡ trên và dưới， khi đo bằng phương pháp treo cần chú ý đến sự chênh lệch giữa điểm định vị rơi xuống và mặt sửa chữa dầm đỡ dưới thang cuốn.
Trạm cuối tầng trệt. Chỉ trạm dừng thang máy nhỏ của tòa nhà thấp. Khi một tòa nhà có một tầng， trạm cuối tầng trệt thường không phải là trạm cuối của tòa nhà.
